洛圣都警察局

2023/12/31 至: 东部交通分局全体雇员

来自: 执勤指挥官

内容:
(( 呂氏雲，「戶樞不蠹，流水不腐」，故君子藏器於身，待時而動。我分局於開服之盛，承歐服余烈，文武製度一概從之，期以其開服七年建設之良製，補國服交通經年多斷之隅缺。當是時，快遞掌行動、蝦米務行政，在下警員夙夜從事，而服務器亦懲撓服之戒，以我服之仁義寬厚，克彼服之殘虐暴戾，須臾即有百人規模，而彼兩年之基業晝夜瓦解，亦一時之盛事。

然行之未久，禍起蕭墻，大業中殂。十月則平臺問題初現，十一月則有約翰內斯堡等退服為虐，間或有劣跡徒喋血市井，殘暴平民諸事，致人心浮動，諸製難行，至有濫刷公私車輛，樸擊無辜者。幸國服玩家公心未死；馬德裏等高屋建瓴，詹姆斯等夙夜在公，溫徹斯特、蚩尤、颶風等PD諸君胼手胝足，方保全於今，此固天予之機也。

老子曰，「至治之極，鄰國相望，雞狗之聲相聞，民各甘其食，美其服，安其俗，樂其業」，漢有文景、明有仁宣，咸從良善，與民休憩。而昭宣、弘治之業，一覽總綱，興利除弊，亦可垂範從之。以我等之法行寬平，良善從事，克他服之煩擾苛暴，剝戮黎元，則國服RP之盛，斯可待也。

「秦關夜柝，楚吏晨韁，勇士蹈險，貪夫忘生」，而時移世易，變法宜矣，惟諸君勠力同心。))

A.架构之调整
分局既有之框架于手册中未能明晰，仅于部门在职就业板中列出社区交通安全组和特殊执法科之名，于其执掌职官均无涉及，现令:

• 分交通分局之建制为三：分局本部、特殊执法科、社区交通安全组，
• 局本部，掌辖区巡防、常规执法、参与交通行动、维持法律秩序，分局警员如无TCI、摩托执法资格，又未申请其他小组，或新进尚未培训，悉由此部管辖.
• 特殊执法科，掌摩托勤务、开展专项执法，该部警员应通过摩托训练学校，持EVOC资格章
• 社区安全组，掌社区勤务、产业走访、传媒运营、交通调查，该部警员应持有高级交通事故调查员资格章
• 各小组均设警司和三级警员+1管辖，现阶段特殊执法科和社区安全组均设1名警司和1名三级警员+1，本部警司和三级警员+1则不拘额数，以统筹全局

B.车辆分配
交通分局现有常规巡逻车、无顶灯有标记巡逻车、无标记巡逻车、警用摩托车、后勤服务车五种执勤车辆，考虑到前期分局正规划建设尚在途中，而分局人力未备，故各车使用不拘额数，悉警员之便，现令：

• 有标记有顶灯巡逻车，归本部日常巡逻执法使用
• 无标记巡逻车，主要归社区交通服务组使用，本部、特殊执法科部分留用
• 无顶灯巡逻车，主要归特殊执法科使用，本部指挥组部分留用
• 警用摩托车，悉归特殊执法科
• 后勤车辆 ，各小组遇事共用

其使用政策、资格、限制等，由各小组自行制定，报指挥官办公室批准后行。

C.高级交通事故调查员资格章运作政策
旧例，分局不组织交通事故调查培训，警员调查5次交通事故后自行申请认定，现调整为：

• 重设交通事故调查员学校，由指挥组选拔教官，制定入学标准；
• 通过课堂教学，填写3份事故调查员报告，申请认定，经考察后颁发资格章；
• 获得该资格章后，可在社区小组框架下使用Tom呼号，驾驶无标记巡逻车

D.制服政策重申

• 本部警员，除全局行动、在职培训、交通行动，仅得着基础A、B、C款制服
• 特殊执法科警员，授权骑行服、BDU多功能制服执勤
• 社区服务组警员，授权BDU多功能制服，如有社区警务活动需其他服饰者，得自行设计，报指挥组批准

E.人事任命
经个人申请，分局培养，指挥官考察，现任命：

• 三级警员+1 Magnolia Lexington - 本部高级警员，行政主任
• 三级警员+1 Denzel Blanton - 首席摩托警员，主管特殊执法科
• 三级警员 Nick Hurst - 首席社区警员，主管社区安全组

生效日期:2024/01/01

命令签署人: Wendell White
职位: 执勤指挥官，东部交通分局