洛圣都警察局

第一章 - 行政 ▲

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第二章 - 装备 ▲

第三章 - 前线制度 ▲

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骑警扮演是编者一直想推行而始终未能推行下去的扮演。2019年，我从某角色扮演的知名人士手中受命，去继承詹姆斯的交通分局重新修订手册。尽管彼时詹姆斯因为种种原因已经被迫离开，但显然我们对Mary单位成建制的希望是共有的。只可惜当时笔者水平有限，加之更为经验丰富的前人已经离开而无从效法，只能自己脑补着写了一份摩托车手册。

我本以为随着时代的发展，那份手册终究会如我修詹姆斯之手册那般是后继有人而抛砖引玉的，终究应该会有有心人拿摩托手册做成为指挥官的投名状和敲门砖。只没想到直到2023年国服文字角色扮演圈还在或多或少用我19年闭门造车的东西，我在深感羞愧的同时也颇为遗憾。摩托车本是大家心中区分交通分局和巡逻分局最能想到的特色之一，却因为这样或那样的原因长期处于废置状态，以至于笔者自己离开交通后也无人赓续。兜兜转转，笔者从PD走到了SD，又从SD走回了PD，中间还去玩了一段时间警探和反黑，总算撰写摩托车手册的使命又回到了自己的身上，大概也算是个命运的轮回罢。

毫无疑问的，GTA:World丰富的机制给国服文字扮演带来了新的东风，骑警扮演也跟着喝了口汤获得了机制上前所未有的支持。仅从最肤浅的角度说，OOC的骑警威武帅气、警车性能优越，即使什么都不做在街上站着也是城市的一道风景；但游戏中我们的骑警却是长期没车没制服的丐版。也许如某些服务器的某些管理员认为的那样，"角色扮演重内在而不重外显，重神采而非形色，若是角色扮演服务器靠机制丰富衣服好看而出彩就背离了初心，只有逼着大家靠着最丐版的衣服和最烂的机制扮演出绝世花活才算得上"最硬核"的角色扮演"。但我们不能忽视，大家在这里无论是玩交通也好，玩反黑也好，最终都是在“玩”而不是“上班”，而既然玩游戏就是需要足够的刺激来维持兴趣的，这个刺激可以是制服、可以是车子、可以是与人交互而获得的快感。角色扮演的器物和精神在游戏中一样的重要，至少我们可以说，在GTA:World，骑警总算有配得上最原本交通分局手册里“高效灵活”描述的车辆和制服了。

骑警扮演的器物充足后，剩下的就是扮演人的心境和能力了。作为国服文字扮演服务器第一支(至少是我认为的)成建制的骑警队，无论你们扮演的如何都代表着国服骑警扮演的最高标准。无论加入特殊执法科的初心如何，我都希望各位在扮演中能做到：
(1) 遵从本心，建构能让自己开心的活生生的角色。角色扮演根本而言也是游戏，希望各位在特殊执法科游玩期间能够得到自己独特的游戏体验。
(2) 遵守制度，合理扮演。LSPD囿于其IC世界执法组织的性质，难免要通过各种制度来规范管理组织成员，但任何制度都是有张力的弧度模型：制度的纵向是上下交互沟通，制度的横向则是实际的执行尺度，横纵之间的张力构成了大家发挥的空间。在制度内灵活扮演并非不可能，只是对扮演经验稍少的成员来说颇为困难，毕竟能做到“不尊重制度又不违反制度”的人都是对制度最为熟悉的人，不过我们可以慢慢来。
(3) 宽平慎法，仁惠怀柔。角色扮演并非只有警察扮演，服务器的其他玩家也并非我们获得乐趣来源的对象。笔者相当反感某服务器的“紧急职业扮演”模式，那种无限制扩大警察优势而压逼其他玩家扮演空间的扮演模式，不应在交通分局出现。

革命尚未成功，未尽之处还是留待后人吧。