洛圣都警察局

LOS SANTOS POLICE DEPARTMENT
密申罗巡逻分局交通组
特殊执法小组 - 手册

来自：密申罗巡逻分局交通组指挥组

合作关系：帮派干预小队

修改日期：30/07/2024
(( 该手册包含 IC及 OOC 的内容OOC 内容用双括号标记,IC 内容不适用双括号标记.))

第0章 - 一般规定
- 一般规定 - 0/100

第一章 - 总览
- 信息 - 1/100

第二章 - 职责架构
- 概览 - 2/100

第三章 - 行动规定
- 一般规定 - 3/100

第四章 - 保密规定
- 一般 - 4/100

第五章 - 报告撰写
- 规定 - 5/100

第0章▲一般规定

0/101.特殊执法小组手册的建立

本文中指定的内容统称为《洛圣都警察局交通组特殊执法小组手册》，并在此后执行时可被简称为“交通特殊执法小组手册”，此手册将作为交通组特殊执法程序的行动准则与政策规定的最终解释条款，所有组内雇员在进行交通特殊执法时都应当严格符合其中的规定。

0/102.遵循报告政策

本特殊执法小组手册中包含的报告政策概述了完成执法报告所需的最低信息。在调查人员或主管的判断符合自由裁量权规定的情况下，特殊执法小组可以根据需要引用部门规定许可下的额外资料辅助进行活动，但仅根据模糊且不确定来源的信息行动是不被接受的。

0/103.语法结构

以下语法规则适用于整个洛圣都警察局交通组特殊执法小组手册：

时态 ——现在时，过去时和将来时；用于区分“现在”、“过去”以及“将来”。

性别代称 ——指代男性性别的“他“ 、指代女性性别的“她“ 和指代中性性别的“它”。

单数和复数的区别 ——单个，多个。

情态动词 ——“必须”强调强制性，“可以”和"应该"则更多意味着建议和义务性。

0/104.内容合法性

如发现本手册中的任何独立章节、小节、项目、条款或短语有违法或不适用的情况时，该发现将不会影响交通特殊执法小组手册中其余部分的有效性。

0/105.缩写

以下简称适用于整个洛圣都警察局交通部门

AOI -影响范围/受影响地区
BAC -血液酒精含量
SAHP -圣安地列斯州公路巡逻队
CPI -涉及的城市财产
DHD -警探总部
DMV -圣安地列斯州机动车辆管理局
DRE -药物识别专家
EOW -警戒结束
FAIT -意外事故调查法医小组
HBD -正在醉酒状态
IOD -在工作时受伤
LSFD -洛圣都消防局
LSPD -洛圣都警察局
MT -伤情处理/医疗
OIC -主管警员
PC -圣安地列斯州刑法典
POI -撞击点
POST -圣安地列斯州和平官员标准和培训委员会
SCID -专业碰撞调查小组
SFST -标准化现场清醒测试
SID -科学调查科
SWITRS -全州综合悲剧报告系统
TCS -交通协调组
TDS -交通警探组
SAVG -圣安地列斯州车辆代码

部门手册 - 交通组手册
特殊执法小组手册 - 特殊执法小组的手册

0/106.分发洛圣都警察局交通组特殊执法小组手册

《洛圣都警察局交通组特殊执法小组手册》须发给分配到特殊执法小组的所有人员，以及在警局内需要多次引用《洛圣都警察局交通组特殊执法小组手册》的每个分局或组。

0/107.修订特殊执法小组手册

修订《洛圣都警察局交通组特殊执法小组手册》的要求，须在部门内部通讯表格15.2内拟备，并经由指挥系统送给交通指挥组。交通指挥组应对所要求的修订进行研究，并在适当情况下作为部门交通手册的修正发布。

第一章▲总览

1/101.什么是特殊执法小组.

密申罗分局交通组特殊执法小组(STF)，是密申罗巡逻分局交通组下设的科级单位。特殊任务小组成员的首要任务是增强部门在打击交通犯罪、记录与地面交通工具有关的犯罪和情报的能力，以支持洛圣都市区及周围地区及公路内根除交通犯罪行为的总体目标。特殊执法小组的成员被称为特殊执法警员，主要使用摩托车或无标识巡逻车进行特殊执法任务，期间可以使用本手册内批准的战术或行动策略去完成他们的任务或目标，当特殊执法警员不进行特殊执法任务时，亦能够执行交通警员的常规职责。

1/102.小组常规任务及行动.

特殊执法小组的首要任务是负责打击洛圣都市区及周围地区及公路内的交通重罪行为，以及预防可能出现的交通犯罪。逮捕人员不应该是特殊执法警员的主要目的，特殊执法小组设立的主要期望是保障洛圣都市的交通秩序与确保市民交通出行时的人身与财产安全不受侵害，下列指控罪名将会是特殊执法小组的重点打击对象：

115.逃避执法人员（F）;
211.人口贩卖（F）;
306.盗窃车辆（F）;
313.盗窃登记车牌（F）;
403.肇事逃逸（M）;
413.酒后驾车（M）;
414.非法飙车（M）（F）;
415.危险驾驶（F）;
427.街头TAKEOVER（F）;
504.拉皮条（F）；
605.毒品走私（F）。

除此之外，特殊执法小组应该定期开展社区交通安全讲座；例如与戴维斯高中和ULSA方面进行沟通合作，周期性开展不同类型的交通安全信息科普。内容包括但不限于：

酒驾/毒驾的危害 ;
正确使用车辆灯光 ;
非法改装造成的安全隐患 ;
防御性驾驶 ;
疲劳驾驶的危害 ;
十字路口规则解释 ;
遭遇交通事故时的紧急措施 ;
车道指引与交通管制 ;
正确配合并避让紧急车辆 ;
人员密集区的车辆停放 ;
交通法相关处罚制度。

特殊执法小组成员被允许发起任意规模的交通行动，但必须在行动后由发起雇员递交相应的报告。通常情况下，特殊执法小组成员进行交通行动时应该联系一个监督员单位或高级交通警员担任指挥，但如果实际情况无法确保指挥官单位能够及时参与行动，当前特殊执法小组中最资深的警员将被允许担任行动的指挥官并对整场行动负责，但在监督员或高级交通警员抵达现场后需要及时交接指挥权并提供任务简报。

1/103.呼号及车辆的启用.

所有特殊执法小组成员被同时授权使用TOM,EDWARD,MARY三种不同呼号进行勤务，通常情况下特殊执法警员应当优先考虑使用TOM呼号，并且在使用EDWARD作为呼号时不可以驾驶无标识巡逻车。

103/1 无标识车辆使用规定：

特殊执法小组成员被允许在任何时段中使用无标识巡逻车进行勤务，特殊执法警员在驾驶无标识巡逻车时应自觉关注处于执勤状态的有标识车辆与无标识车辆比例，如果现存的无标识单位大于等于有标志单位数量，则不应该继续启用无标识单位。除非存在以下情况：
- 指挥官要求；
- 市区戒严。

103/2 摩托车辆使用规定：

特殊执法小组成员被允许在任何时间下使用摩托车进行勤务，除非：
- 指挥官要求；
- 市区戒严；
- 天气不适宜。

103/3 TAKE-HOME-CAR规定：

特殊执法小组成员被允许使用组提供的摩托车进行上下班通勤，除非：
- 未持有摩托车资格章；
细节可参考摩托警员手册

1/104.ABAS要求.
SPACER

分局职务:	ABAS要求
实习特殊执法警员	1.5
特殊执法警员	1.5
高级特殊执法警员	1.7
特殊执法组监督员	2.0

1/105.处罚标准.

在下列标准中，特殊执法小组成员如果(累计)占据两个及以上，将被移除特殊执法小组并在30天内无法重新申请：

因交通违章被多次警告或处罚( 警告类型包括，口头警告，执照警告，执照停牌，执照吊销以及罚单）；
因交通犯罪被逮捕或者因为涉嫌DUI被扣留，哪怕最终没有被逮捕；
做出危害公众安全的驾驶行为并被发布在网络上；
违规逮捕/扣留操作；
过于激进的执法行为；
己方全责的交通事故；
无法遵守追捕队列秩序；
违反宪法修正案；
滥用无标记巡逻车；
((无法保持良好的态度))；
((无法保证执法专业度))；
((以特殊执法警员身份为由拒绝处理常规案件))；
未在此列出的任何部门处罚准则规定。

1/106.((OOC目标)).

特殊执法小组是交通组的一大尝试，我自己也认为成立一个高专业度和高执行力的小组难度很大，首先是在选人方面，我不确定我自己能否胜任这一职位，但我现在坐在这一职位。特殊执法小组如果成功建立，我们的行动不可避免的会涉及帮派成员，我不知道反黑和警探那边怎么想的，或许会不愿意我们分一杯羹，但我认为交通组可以玩一些以前没玩过的。我们的目标是重拳打击洛圣都市内的交通犯罪，包括走私，地下赛车，偷盗车辆等。为了避免不必要的争端，特殊执法小组只会让出色的有丰富扮演经历的不整烂货的交通警员加入。我们必须要为自己的所作所为留下证据，所以特殊执法小组成员应避免使用OOC社交平台进行信息传递，而是使用IC内的社交平台，例如收集短信，电话等可以被记录下来的证据，我们永远都不应该MG抓人。

特殊执法小组的目标是为交通组，密申罗巡逻分局，洛圣都警察局乃至GTAW服务器提供高质量的扮演，扮演出一个活生生的人，所以ABAS的标准不会那么高，也希望大家能在IC下班后聚会或者是一起吃个饭，而不是上线就上班下线就下班。在LAPD里，交通分局作为特殊行动局的一份子，玩法很多，我也希望能够在以后，在合适的时间引入多样的玩法，而不是单纯的巡逻，处理交通事故等。

如果特殊执法小组做成了，那必须得感谢你们的付出。感谢你们为服务器和洛圣都警察局提供力所能及的高质量扮演。

spacer

第二章▲职责架构

概览

2/101. 科内职位.

交通监督员 (SGT I - II)
高级交通警员 (PO III+I)
高级特殊执法警员 (PO III - III+I)
特殊执法警员 (PO II - III)
实习特殊执法警员 (PO II - III)

2/102. 职务职责.

高级特殊执法警员 (PO III - III+I).

负责辅助交通监督员对巡逻组进行监督和管理.
可在交通监督员的许可下做出人事变动.
可在向交通监督员申请对警员执行晋升/嘉奖.
可以发起讨论/简报.
每个季度向监督组提交季度报告.
可以处理实习特殊执法警员的晋升事宜
可根据无标识巡逻车规定授权实习特殊执法警员使用无标识车辆.
有权许可实习特殊执法警员独自执勤.

特殊执法警员 (PO II - III)

可使用无标记巡逻车进行勤务.
在每次完成行动后填写报告.
可以组织交通行动.
可以发起组内讨论/简报.
可以对周围的特殊执法小组成员进行监督.
可以在没有指挥官单位的情况下接管指挥权.

实习特殊执法警员 (PO II - III)

可以在与另一名特殊执法警员搭档时驾驶无标记巡逻车进行勤务.
在每次完成行动后应当填写行动报告.
可以在高级特殊执法警员的授权下组织一场交通行动.
可以在高级特殊执法警员的授权下发起讨论/简报.
建议使用MARY单位勤务.
在实习期内学习相关知识，接受专业培训，并通过培训.

2/103. 晋升规则.

实习特殊执法警员 → 特殊执法警员

担任实习特殊执法警员超过14天.
填写过至少2份行动报告.
30天内没有受到任何纪律处分.
不在最终警告期内.
通过评估.

特殊执法警员 → 高级特殊执法警员

处在三级警员的薪酬阶级.
担任特殊执法警员超过28天.
填写过至少6份行动报告.
60天内没有受到任何纪律处分.
不在最终警告期内.
得到引荐.

高级特殊执法警员 → 高级交通警员

详情分局交通组手册

高级交通警员 → 交通监督员

详情分局交通组手册

spacer

第三章▲行动规定

一般规定

3/101. 制服

特殊执法小组被批准使用BDU，运动制服进行勤务。

男款战术交通制服(已更新): show

女款战术交通制服: show

3/102. 交流.

特殊执法小组被批准使用交通联合通讯频道以传输必要的信息，也可使用手机电话，短信和920频率进行交流。

只有在以下情况才可以使用交通联合通讯：

筹备/开展交通行动过程中；
应急通信(无法使用其他手段进行交流)；
监视活动。

3/103. 战术武器携带规定.

特殊执法小组可以将战术武器放置在无标记巡逻车的前枪架，前提是已经获取相应的资格章。

特殊执法小组的摩托车单位被批准在摩托车侧后枪架上挂有一把警用城市突击步枪(UPR)。

3/104. 车载人员规定.

特殊执法小组被许可在特殊情况时至多四人同乘一辆无标识巡逻车，包括但不限于下列情况：

将要进行高危交通行动；
为了掩盖监视活动；

3/105. 追捕规定.

105/1 无标识单位追捕规定.

无标识单位被批准在符合洛圣都警察局手册-第一章-555. 车辆追捕政策中发起追捕前提的情况下对逃避执法人员的车辆发起车辆追捕，并且应当在有标识单位支援到追捕队列时及时移交头车位置后转移至队列末尾。

105/2 徒步追捕规定.

特殊执法小组成员被允许进行徒步追捕，以抓捕那些试图在犯罪后逃跑的嫌疑人。特殊执法小组在进行徒步追捕时被允许可以不呼叫支援单位，前提是：
- 确认嫌疑人未持有热武器；
- 参与追捕的警员不少于三人；
在以下情况特殊执法小组在进行追捕时必须呼叫支援单位：
- 位于帮派活动区域；
- 只有一个单位在参与追捕；
- 面对持有热武器的嫌疑人；
- 面对高危嫌疑人；
- 任何一个追捕单位认为需要呼叫支援。

3/106. 案件移交.

特殊执法小组不应该处理涉及反黑部门和警探局工作范围的工作，所以如果遇到涉嫌下列罪名的现场，应当呼叫反黑、警探或其他相关单位到场接管：

103.公职人员贪腐（F）；
104.渎职（F）；
任何涉及谋杀/杀人的罪名；
210.绑架（F）；
216.持械抢劫（F）；
301.纵火（F）；
304.严重盗窃（F）；
307.盗窃枪支（F）；
606.贩毒（F）；
703.严重持有管制枪支（F）；
704.拥有爆炸物或燃烧装置（F）；
708.驾车射击（F）；
以及任何涉及反黑或警探工作范围的情况。

3/107. 转运.

特殊执法小组可以呼叫一个空闲的常规单位来接替他们完成转运工作，特殊执法警员应妥善处理对嫌疑人的转运流程，在移交嫌疑人前特殊执法警员应当告知转运单位嫌疑人的去处，跟随他们到转运的终点完成后续程序并完成相关报告，特殊执法警员不应该以任何理由指派常规单位代替完成组内成员逮捕嫌疑人的书面报告。

3/108. 团队合作.

特殊执法小组成员都应该完全熟知团队合作的重要性，与其他成员建立良好的沟通，加强相互间的关系。高级特殊执法警员也应该时刻关注特殊执法小组的内部氛围，并根据需求做出适当的人员调整。当发生以下情况时，交通组指挥组应当强制介入特殊执法小组的人事管理：

成员间爆发严重冲突；
成员间的暴力行为；
极强的个人主义；
无法正常交流；
工作态度不端正；
书面或口头报告出现串供行为；
高级特殊执法警员面对组内成员违反纪律的不作为。

3/109. 车辆维护.

特殊执法小组成员必须确保他们的巡逻车始终适合行驶。在出发前应该检查车辆的引擎状态，外观，警灯，警报器，胎压，车内灯光，大灯等。如果发现巡逻车需要接受维修，无法达到上路标准，应当立刻进行维护，并填写车辆维护报表。

3/110. 监视行动.

特殊执法小组成员被允许进行预防性和信息获取性质的监视行动，警员可以在嫌疑人出现犯罪行为时对其进行抓捕，但绝对不能在以下情况下进行监视/抓捕：

对方身负逮捕令；
对方身负搜查令；
对方是其他部门正在监视的目标之一；
监视一起正在进行的帮派活动；
可能会损害警探局的相关工作成果。

在最终确认监视区域范围时前，通常应当考虑到的信息：

区域内的交通流量大小；
区域内的交通违章是否层出不穷；
区域内的道路是否曲折；
区域内是否为犯罪高发区；
区域内是否有帮派区域；
区域内的红绿灯数量和间隔；
区域内的道路是否存在城市主要干道；
是否属于郊区；
路灯数量；
有关交通违法的911报警量；
是否多次被判定为犯罪高发区域。

监视行动理论上可以在任何地方进行，监视行动流程通常由以下三个部分组成：

A.无声监视：在确认犯罪事实成立前，我们需要掌握对方的犯罪动向，在确认获取对方的犯罪行为的确凿证据后才可以进行逮捕。这一阶段中，无标记警车能够更好的侦察到那些希望隐藏犯罪行为的犯罪者。通常情况下嫌疑人会倾向于寻找一个脱离主干道，隐蔽的位置，或借着夜色隐藏自己的犯罪行为。这时无标记警车能够充分发挥作用，负责监视的无标识单位可以伪装成私家车辆藏在停车场或路边停车位，进而经可能接近并发现那些在隐蔽位置的违法行为。当存在被监视者处于被单位的监视时，所有参与行动的单位应该避免做出可能惊扰嫌疑人的行动，负责监视的无标识单位应该提前告知其他巡逻单位避免出现在被监视区域附近，以免致使监视行动引起不易要的注意或恐慌。

无声监视阶段，有以下几点需要注意：

减少从被监视者的面前经过的次数；
如果可能，参与单位可以寻找合适的制高点对被监视者进行观察；
如果对方在隐蔽区域内，避免有标记巡逻车出现在被监视者视野内；
警车不应该排成队列行驶在监视区域内，但是可以一起停在一个区域内关闭引擎；
无标记警车在经过被监视者面前进行观察的时候，表情应尽量自然，同时避免频繁的目光接触；
无标记警车在经过被监视者面前进行观察的时候，应注意避免不自然的降低车速，也不要在其附近停车，更不要关闭车灯；
不要让同一台无标记警车反复进入目标视野范围内侦察；
禁止选用辨识度高的无标记警车；
如果可以，让空中单位负责监视，告知所有地面单位与被监视者所在位置保持距离；
关注被监视者是否和他人存在过交流，留意可能的同伙；
确保所有单位都在一个对讲机频道内；
如果被监视者在四处张望，避免任何警车进入目标视野内；
无标记警车在伪装成街边停泊的平民车辆时应将发动机熄火，关闭车内的所有灯源，并且调整椅子倾斜角度，避免停放在光源附近。

B.收集证据：收集证据是监视活动中最重要的一环，如果我们没有足够的证据支持，就无法执行后续的逮捕行动。在锁定了目标嫌疑人后，监视车辆必须保证能够尽可能快的通过相关设备记录获取强有力的犯罪证据以支持后续的逮捕行动，这个过程通常不应该超过10-15分钟，尽管收集到的证据可能会和我们原先了解到的罪名不符，但只要能够满足逮捕要求，就算是成功的证据收集。参与这一环节的特殊执法警员需要了解，行动暴露的风险会随着监视时间的推移而增加，负责单位收集证据所花费的时间越长，被监视的嫌疑人就越有可能会有所察觉，进而导致后续的行动遭遇困难。

收集证据阶段，有以下几点需要注意：

即使在收集证据时，也不要过多的将己方存在暴露给被监视者；
如果有空中单位，则地面单位不要进入被监视者的目视范围之内，除非空中单位需要地面单位的协助；
尽可能让最资深的的警员去负责监视，以便能够更好的识别并指出被监视者的犯罪行为；
获取到满足逮捕要求的犯罪证据时不需要立即进行逮捕，可以选择适当的延迟逮捕；
执行逮捕行动前，确认当前对方的犯罪行为能否允许我们对其进行搜身，以便能够在目标身上获取更多的犯罪证据；
在收集证据时，如果被监视者的周围存在其他人员，且他们进行过肢体接触或是语言交流，也需要适当的采取记录；
尽可能的收集有关热武器犯罪方面的犯罪行为。

适当的延迟逮捕：当现场已经掌握了符合最低逮捕要求的犯罪证据时，如果现场指挥官认为继续进行监视可以让被嫌疑人暴露出的更多犯罪行为，可以选择延迟下达逮捕命令以获得更多证据，这是被允许的。但当嫌疑人长时间没有进一步犯罪行为或暴露风险已经接近最高上限时，现场指挥官应当立即下令执行逮捕行动。

犯罪证据保存：轻微交通违章的犯罪行为通常不应该作为拦截/逮捕的证据，但可以被记录下来。被监视者的所有犯罪行为都应该被记录并保存，以便为展开逮捕时作为综合证据支持。

C.进行逮捕：在逮捕行动开始之前，我们要确保我们收集到了足够多的证据，并且能够现场逮捕他。提前策划好逮捕行动时的各单位职责，警员们不可以不知道为什么要逮捕嫌疑人，指挥官必须知道并告知，并且在控制嫌疑人之后对其阐述他的罪名。这是监视行动里最简单的一部分，但也是最危险的一部分。如果嫌疑人逃跑，警员可以根据武力使用规定采取合适的应对措施。在进行逮捕行动时，应该将控制嫌疑人的时间限制在2分钟之内。

在进行逮捕时需要尽可能遵循以下流程：

确保所有单位都清楚自己的职责；
所有单位Code 3；
空中单位打开探照灯照射嫌疑人；
所有参与单位应该在15秒内支援到现场；
大喊："LSPD，趴在地上，不要伸手去拿任何东西！"
负责控制嫌疑人的单位应该从同一侧进入并进入高危截停；
负责在嫌疑人可能逃亡方向位置的封控单位也应该一直观察着嫌疑人，但是不要站在交叉火力上；
如果嫌疑人逃跑立刻进入TAC-1；
在控制嫌疑人后立刻大喊"控制"；和
如果不再需要联合通讯，应当尽快解散频道。

注：在整个监视行动过程中，警员被禁止做出主动勾引嫌疑人进行犯罪的相关诱导性行为，逮捕理由必须基于嫌疑人的自我决定做出的犯罪行为，任何诱导犯罪的行为都是严重违反规定的。

第四章▲保密规定

一般

4/101.定义.

信息档案制度规范交通组内部的信息传递、保密保存制度。其核心目的，是为了确保交通组内部信息的保密性，对信息传播渠道进行管控，以确保部门利益最大化。交通组所有雇员应遵守，违者按泄露部门保密信息论处，情节严重者将移送内务部刑事调查科调查起诉。

4/102.保密等级.

部门将所有信息划分为"保密，机密，绝密"三个登记以进行规范，并在所有的文件信息内容后标注其保密等级。

保密：该级别文件涉及部门一般常规运作，涉及常规政策制度，手册报告等。雇员在接触此类信息时候可以和处在相同或更高保密权限的其他雇员交流传递。
机密：机密文件涉及部门运作之重要内容。雇员在接触机密信息时仅可和处在更高保密权限的雇员交流传递。
绝密：绝密文件涉及部门运作核心内容，通常仅在必要时授权传，并会对知晓人员进行严格限定。部门雇员在接触此类信息时需要严格保密，除非授权不得和其他任何雇员交谈。授权书由指挥官签发。

4/103.对外信息限制.

部门所有信息严格执行保密政策，仅在授权的情况下在部门内部传播。部门严格管控信息的对外公布，社区交通安全组是交通组的外联部门。除非获得指挥组的授权，部门成员不得有以下行为:

向雇员的家属、亲朋等泄露部门内部信息；
接受媒体的任何形式访问，采访，或为媒体提供信息来源和新闻稿；
以个人身份参加媒体举办的任何公共活动；
以个人名义运营涉及警务活动的社交账号；

第五章▲报告撰写

规则

5/101.报告规则

特殊执法小组成员必须在进行过一次活动后填写并递交一份交通行动报告，自行标注行动种类，如果进行了两次活动就递交两份报告，以此类推。

5/102.需要被移交的报告

特殊执法小组成员必须在以下情况发生时将收集到的信息和填写的报告的备份移交给相应部门：

大规模(帮派)枪击；
大规模(帮派)斗殴；
涉及人员重伤或死亡且嫌疑人失踪且嫌疑人持有热武器；
认为需要被相应部门接手；
相应部门要求接手此案；和
相应部门希望获得线索。
可参考案件移交。

5/103.行动报告

代码：全选

[divbox2=white]
[hr][/hr]
[center][tedlogo=175][/tedlogo]
[hr][/hr]
[size=130] [b]洛圣都警察局
[/b][/size]
[size=100][b]交通组[/b][/size]
[size=85][color=#012B47][b]交通行动报告[/b][/color][/size][/center]
[hr][/hr]
[b][size=120]1. 行动信息[/size][/b]

    [list=none][b][u]1.1[/u] 日期:[/b] DD/MMM/YYYY
    [b][u]1.2[/u] 开始时间:[/b] HH:MM
    [b][u]1.3[/u] 结束时间:[/b] HH:MM
    [b][u]1.5[/u] 地点:[/b]
    [b][u]1.5[/u] 行动类型:[/b]
[list=none][ - ] 小型交通行动
[ - ] 专项执法
[ - ] 伴随巡逻
[ - ] 其他
标注：
[/list][/list]
[hr][/hr]
[b][size=120] 2. 行动纲要[/size][/b]

    [list=none][b][u]2.1[/u] 参与人数:[/b] #
                      [b][u]2.2[/u] 参与人员名单:[/b]
          [list] [*] 警衔 FIRSTNAME LASTNAME
                   [*] 警衔 FIRSTNAME LASTNAME
                   [*] 警衔 FIRSTNAME LASTNAME
[/list][b][u]2.3[/u] 交通拦截数:[/b] #
    [b][u]2.4[/u] 罚单开具数:[/b] #
    [b][u]2.5[/u] 逮捕数:[/b] #
    [b][u]2.6[/u] 记录:[/b][color=transparent]对行动过程和要点的概括，包括警员职责、行动经过、发生情况等。[/color]
[list=none]

[/list][/list][hr][/hr][/divbox2]

洛圣都警察局

特殊执法小组手册

特殊执法小组手册

特殊执法小组手册 - 第0章一般规定

特殊执法小组手册 - 第一章总览

特殊执法小组手册 - 第二章职责架构

特殊执法小组手册 - 第三章行动规定

特殊执法小组手册 - 第四章保密规定

特殊执法小组手册 - 第五章报告撰写

洛圣都警察局

特殊执法小组手册

特殊执法小组手册

特殊执法小组手册 - 第0章 一般规定

特殊执法小组手册 - 第一章 总览

特殊执法小组手册 - 第二章 职责架构

特殊执法小组手册 - 第三章 行动规定

特殊执法小组手册 - 第四章 保密规定

特殊执法小组手册 - 第五章 报告撰写

特殊执法小组手册 - 第0章一般规定

特殊执法小组手册 - 第一章总览

特殊执法小组手册 - 第二章职责架构

特殊执法小组手册 - 第三章行动规定

特殊执法小组手册 - 第四章保密规定

特殊执法小组手册 - 第五章报告撰写